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内容概况
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
船舶作为当今世界上重要的交通运输工具，在经济全球化的进程中起着举足轻重的作用。改革开放以来,我国海运业取得了突飞猛进的发展，无论是运输船舶数量还是船舶总运力都已位居世界前列。25年以来，中国远洋运输船舶数量呈下降趋势，至20年中国远洋运输船舶数量1499艘，同比下降9.92%。
本新利体育官方网站 数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
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报告目录
第一部分全球船舶工业发展分析
第一章世界船舶工业发展现状及趋势
第二章世界主要国家、地区船舶工业概况
第二部分中国船舶工业发展分析
第三章中国船舶工业发展情况分析
第四章26-20年中国船舶制造所属行业经济运行数据分析
第三部分船舶细分行业发展分析
第五章集装箱船市场
第六章干散货船市场
第七章油轮市场
第八章旅游船市场
第九章船舶行业上下游运行分析
第四部分船舶行业竞争格局分析
第十章船舶行业竞争格局分析
第十一章中国船舶制造业区域竞争分析
第十二章重点企业分析
第五部分船舶相关政策环境分析
第十三章国际组织相关政策
第十四章中国船舶产业相关政策
第十五章中国船舶产业发展规划
第六部分船舶行业发展趋势及战略探讨
第十六章21-27年船舶业发展趋势分析
第十七章21-27年船舶行业发展战略分析
第十八章21-27年船舶行业投资策略分析（ZY KT）
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